預埋槽道是一種新型產品，適合槽鋼縱向受力要求較高的場合。的槽鋼可以吸收高達3 kN的載荷。建筑工程中的熱軋帶齒槽，施工時先把 C型槽埋在混凝土中，然后把 T型槽的大頭扣在 C型槽上，待安裝的構件再用 T型槽固定。提供、、方便的綜合解決方案，可用于軌道交通、市政管廊、核電站等設備與器材的編訂、安裝。
預埋槽道是預埋件件中的一種大類型，其外形是一種 C型槽鋼，槽型為連接或焊接的固定支柱，以便于在混凝土中牢固地固定：槽形的另一面開孔，但開孔兩側留有一定的尺寸，便于用T型螺栓進行固定；T型螺栓安裝在C型槽鋼內，具有調節作用。
預埋槽道特點：
預埋槽道采用多道熱軋和紅外線探傷工藝，熱軋是在鋼的結晶溫度以上(1200℃)，經模具多次軋制而成，彎折為直角。該工藝復雜、技術門檻高、冷彎成本高。該埋件經熱軋成形后，其內部金屬微結構符合各向同性，不存在應力集中問題。它的力學性能遠遠冷彎曲成型產品。聲稱熱軋其他競爭渠道其實就是鑄造。只是表面的修飾稍加修飾，以次充好，隨著使用時間的演唱，后遺癥也隨之而來。
預埋槽道特征：
材料：Q235或Q355 不銹鋼304/316
加工：多道熱軋及紅外探傷
技術指標：38-23,30-20,40-22,50-30,52-34,72-48
厚度：3毫米，3.5毫米，4毫米
錨釘：直徑為10-12-14 mm，長73/120 mm；錨頭間距5 CM，其他錨頭間距≤25 CM。(還可以根據用戶需要使用工字鋼釘)螺栓采用沖壓鉚接工藝，機械性能穩定，鉚接臺面設計，緊固。
表面防腐蝕：采用65μ m+熱浸鍍鋅工藝，以確保耐腐蝕性。
槽道內腔：采用環保型 EPE材料充填，嚴格保證杜絕混凝土滲入溝槽體內堵塞溝槽。
長度：埋入式滑槽單根牙根長可根據用戶要求定做，300 mm~500~1000~1200~1500~1800~2000~2800~6000 mm。
圓弧預埋槽道：根據工程項目的不同，公司還可以定做圓弧預埋槽道，歡迎來電咨詢以圖加工咨詢。
連接托臂橫擔：采用加強8.8級 T型螺栓與管廊托臂橫擔牢固連接，在使用過程中可根據承載電纜或線槽的高度松開螺栓，自由滑移滑動，方便調整支架高度，使用方便。